傢俱業

　　開欄語
　　民生狀況與區域經濟發展正相關。如何讓群眾享受到經濟發展的成果，已成為時下最熱點的話題。經濟發展了，民生就會得到更多惠及。就業、社保、教育、醫療、住房、環境……每一個與民生息息相關的領域都考驗著政府發展經濟的成效。從今天起，成都商報記者深入成都各區（市）縣探訪一線民生髮展情況，以此反映區（市）縣區域經濟發展帶給當地群眾的民生福祉。
　　徐偉 劉茂安
　　成都商報記者 雷浩然 攝影記者 王紅強
　　核心
　　提示
　　民生為重
　　公益幼兒園修到家門口
　　“實在是太方便了，家對門就是公益性幼兒園，既便宜又漂亮。”昨日，家住龍泉驛龍華二期的王富維來到元迪龍華幼兒園門口的招生處，準備給孫女報名。據悉，新年第一天，龍泉驛區就專題研究學前教育的發展，制定了一系列教育助學的項目推進措施。幼兒入園難、入園遠、入園貴等群眾反映強烈的問題逐步得到解決。
　　而今年前4個月，當地財政用於改善民生的投入就高達25.7億元。
　　僅用5個月時間，龍泉驛區（成都經開區）的GDP就突破370億元。時間還沒過半，汽車產量就已經超過去年全年的一半。5個月的財政總收入達97.2億元。本月10日，財稅部門的最新統計顯示，以汽車為支撐的二產業，前5月全口徑稅收實現58億元，對整個經開區稅收貢獻率超過了80%，汽車有望成為今年的百億稅收產業。
　　進入2014年，面對錯綜複雜的經濟形式，龍泉驛區圍繞“兩城”發展、“三最”龍泉建設，著力解決影響發展的深層次問題，使該區經濟不僅平穩運行，還交出了一組組飄紅的成績單。隨著經濟數據的上揚，龍泉驛今年更加大、加快了對民生工程的投入和進度。僅今年前4個月，當地財政用於改善民生的投入就高達25.7億元。走進龍泉驛區，筆直延伸的城市道路、環境宜人的安置小區、載歌載舞的休閑生活……薈萃成溫暖人心的圖景，為群眾頻頻敲開幸福的“大門”。
　　農民集中居住小區門口
　　配套公益性幼兒園
　　昨日下午，成都商報記者一行從成龍大道出發，10分鐘左右就到達龍泉驛城區。來到經開區實驗高中一牆之隔的龍華二期標準化幼兒園———元迪龍華幼兒園，這所公益性幼兒園花瓣形狀的主樓非常耀眼，外牆被裝飾得五彩斑斕。
　　“這邊的娃娃才幸福哦，這麼漂亮的幼兒園，就建在農民集中居住小區門口。”為社區小賣部送貨的雷師傅贊嘆道，用手機拍下了這所“最漂亮”的幼兒園。
　　“實在是太方便了，家對門就是公益性幼兒園，既便宜又漂亮。”昨日下午3時許，家住龍華二期D區8棟的王富維來到幼兒園門口的招生處，準備給下月就滿3歲的孫女報名。老王告訴成都商報記者，這裡不僅收費很便宜，關鍵是學校環境大大超乎自己的想象，“沒想到政府給我們搬遷的農民還配套了這麼好的學校，做夢都沒想到娃娃也能和城裡小朋友一樣，接受更好的教育了。”
　　“我們幼兒園僅是建設投資就超過2700多萬元，教育設備又花了100多萬元，是按照標準化興建的公益性幼兒園。”元迪龍華幼兒園園長彭丹告訴成都商報記者，該幼兒園今年3月份投入使用後，第一時間增開了一次春季招生，目前已有377名小朋友入讀，並從昨天開始進行秋季入學的報名，“整個幼兒園有55名教職工，以後還打算引進外教給娃娃上英語口語課。”
　　民生為先，民生為重。新年第一天，龍泉驛區就專題研究學前教育的發展，制定了一系列教育助學的項目推進措施。幾個月後，西河幼兒園建成投用，大面新建幼兒園裝飾全部完成，怡和新城F區、成大二期等多所幼兒園正加快施工，十陵幼兒園改建啟動……幼兒入園難、入園遠、入園貴等群眾反映強烈的問題逐步得到解決。
　　五保老人零花錢漲到100元/月
　　4個月民生投入超25億
　　經濟平穩運行，在龍泉驛區轉化為改善民生的實際行動。無論是城市社區還是山區鄉村，無論是衣食住行還是工作休閑，總是快速發展著、變化著。僅前4個月，財政用於改善民生的投入就高達25.7億元。
　　“我們的零花錢又漲了喲！”龍泉驛區敬老養老中心的代富賢老人最近很開心。原來，作為龍泉驛區今年為民辦實事項目之一，農村五保、城市“三無”人員，供養標準提高到每人每月500元，零花錢由每人每月30元增加到100元。老人們漫步在空氣清新、綠樹依依的敬老院廣場上，眺望著對面拔地而起的公建民營養老大樓，心情格外舒暢。
　　在北泉路上的政務服務中心，總是車來人往。從大樓第8層往上，繁忙的景象與樓下窗口相比毫不遜色，第二圖書館、文化館和市民休閑健身中心已現雛形。舞蹈創作室、練歌房、攝影書畫展廳、非遺陳列室、聲樂教室……文化館二館將全天候免費向市民開放；幾十萬冊圖書、各類音像資料、兒童專屬閱讀區、高標準的視聽室……圖書館二館高規格的配置，人性化的設計，讓人樂此不疲。不僅如此，頂樓還有2000多平方米休閑健身中心，除了提供單車、乒乓球、太極等運動場所外，還將提供肺活量、握力、骨密度、身體成分分析等體質監測服務。
　　此外，當地還加快推進生態移民富民惠民工程，就在今年，勝利村，同安麗陽、黃土洪安等7300餘農民將整村進城，實現充分安居興業，共享龍泉改革發展成果。
　　讓服務群眾“最後一公里”成為“零距離”，一個個重大民生項目建設正如火如荼推進。地鐵2號線東延線開始試車，6座車站加緊裝修，最快9月底試運行；繼創業南路延伸線建成後，永安路、保安寺路、紅嶺路等城市斷頭路加快建設，年內將陸續通車；怡和新城F區、黎明社區4期、楠博苑五期A區等安居工程裝飾進入後期，上萬群眾可陸續安置……
　　民生大投入的背後
　　整車產量5個月就完成去年全年一半
　　前5個月整車產量達36.8萬輛，同比增長52%
　　在龍泉驛區，汽車主導產業支撐作用明顯。僅在1季度，一汽大眾成都工廠就貢獻了21.3萬輛產量，在一分鐘生產一輛新車的速度下，企業日產量已達1820輛。而在3月末，沃爾沃成都基地又再次改寫全年製造生產計劃，從原來的3萬輛提升至4萬輛，新增1萬輛產量的底氣源於企業投產的第1季度便迎來了開門紅。吉利成都工廠今年銷量也實現了較高的突破，一季度產量達到了12877輛，同時，通過註入了沃爾沃技術，企業新推出了2014款GX7，月銷售量近6000輛，力爭突破8000輛。步入第2季度，“龍泉造”汽車依然保持火熱的產銷態勢。
　　憑藉一汽大眾、一汽豐田、沃爾沃、吉利高原等“產業引擎”，龍泉人一腳“猛轟油門”，汽車絕塵飛奔，拉動該區經濟領先發展。“時間還沒過半，產量就已經超過去年全年的一半了。”經開區管委會傳出好消息，前5個月整車產量達到36.8萬輛，同比增長52%，實現主營業務收入410.2億元。在其帶動下，規上工業增加值增長20%，GDP實現370億元，兩經濟核心指標的總量和增幅全市領先。
　　主導產業帶來的不僅是經濟總量的增長，更加快了提質增效的步伐。龍泉驛依靠汽車產業逆勢上行，該區5個月財政總收入近100億元，達97.2億元。本月10日，財稅部門的最新統計顯示，以汽車為支撐的二產業前5月全口徑稅收實現58億元，對全區稅收貢獻率超過了80%，汽車今年有望成為百億稅收產業。　　（原標題：娃娃家門口就能讀公益幼兒園 好方便！）